(Guido Miethas / Stone / Getty Images) Projektuojame miestus. Mes juose gyvename. Mes juose dirbame ir linksminamės. Bet sveiki, mes nemokame juos apeiti.
Remiantis mobiliųjų telefonų duomenimis, gautais iš daugiau nei 14 000 kasdienį gyvenimą gyvenančių žmonių, žmonės siaubingai skaičiuoja trumpiausią maršrutą miesto gatvėmis. Priežastis išties paprasta: mūsų smegenys nori, kad žiūrėtume ta kryptimi, kuria einame, net jei tai nėra pats efektyviausias būdas pasiekti tikslą.
Tarptautinė mokslininkų komanda, vadovaujama MIT, dabar pavadino tai „prasmingiausiu keliu“ ir mano, kad taip nutinka dėl to, kad mūsų smegenys teikia pirmenybę kitoms užduotims dėl navigacijos efektyvumo.
„Atrodo, kad yra kompromisas, leidžiantis mūsų smegenų skaičiavimo galią panaudoti kitiems dalykams – prieš 30 000 metų, kad išvengtume liūto, arba dabar, kad išvengtume pavojingo visureigio. sako architektas ir inžinierius Carlo Ratti iš MIT Senseable City laboratorijos.
„Vektoriumi pagrįsta navigacija nesukuria trumpiausio kelio, bet yra pakankamai arti trumpiausio kelio ir jį apskaičiuoti labai paprasta“.
Tyrimo sėklos buvo pasodintos prieš du dešimtmečius, kai Ratti studijavo Kembridžo universitete JK. Jis pastebėjo, kad į savo skyriaus pastatą keliavo vienu maršrutu, bet grįžo į savo kambarį kitu keliu. Suprantama, kad vienas maršrutas yra trumpesnis už kitą, tačiau elgesio modelis išliko.
Nuo to laiko technologijos pasikeitė – ir dabar turime įrankius, leidžiančius surinkti didžiulius duomenų kiekius apie savo veiklą. Daug žmonių daugelyje miestų dabar laiko nedidelį, galingą kompiuterį, galintį sekti jų judesius – tai absoliutus lobis mokslininkams, norintiems sužinoti, kodėl mes pasirenkame tokius kelius.
Štai ką tyrėjai pasinaudojo: visiškai anonimizuoti duomenys iš daugiau nei 14 000 pėsčiųjų, kurių GPS koordinatės buvo įrašytos, kai jie per metus judėjo Bostono ir Kembridžo, Masačusetso ir San Francisko, Kalifornijoje miestuose. Tai apėmė daugiau nei 550 000 kelių – pakankamai duomenų, kad būtų galima atskirti kai kuriuos modelius.
Žinoma, atsirado žavus modelis. Užuot pasirinkę trumpiausią kelią, pėstieji dažniausiai pasirinko keliauti taku, kuris leido jiems tiesiogiai veidu link savo kelionės tikslą – net jei pasukę į šalį juos būtų nuvežę greičiau.
Tada tyrėjai žengė dar vieną žingsnį ir sukūrė modelį, leidžiantį numatyti neracionalius kelius, kurie pasirodė duomenyse. Tai patvirtino, kad žmonės iš tiesų mieliau kreipiasi į savo tikslą.
„Užuot skaičiavę minimalius atstumus, nustatėme, kad labiausiai nuspėjamas modelis buvo ne tas, kuris randa trumpiausią kelią, o bando sumažinti kampinį poslinkį – kiek įmanoma nukreipti tiesiai į tikslą, net jei keliaujant didesniais kampais. iš tikrųjų būti efektyvesnis“, sakė informatikas Paolo Santi MIT ir Italijos nacionalinės tyrimų tarybos Italijoje.
„Pasiūlėme tai vadinti smailiausiu keliu“.
Be to, keliaudami pirmyn ir atgal, žmonės buvo linkę rinktis skirtingus maršrutus kelionei į tikslą ir vėl kelionei atgal, kaip Ratti buvo pastebėjęs save darant Kembridžo universitete.
Tiksliausias kelias buvo pastebėtas ne tik žmonėms. Jis buvo užfiksuotas ir gyvūnams, apibūdinamas kaip vektorine navigacija . Šie tyrimai rodo, kad smegenys naršo skaičiuodamos vektorius; Kadangi dauguma mūsų smegenyse neturi žemėlapių iš viršaus į apačią, kad galėtume naršyti taip, kaip tai daro GPS, vektorinė navigacija yra kita geriausia strategija.
Taip yra todėl, kad evoliucija nesiekia optimizavimo, bet „aišku, gerai, tai veikia, aš nemiręs“ – tai buvo pavadinta „išgyvenimu adekvatus “.
Tyrimo rezultatai galėtų padėti mums kurti geresnius miestus, tačiau jie taip pat pabrėžia poreikį suprasti skirtingus smegenų ir mašinų veikimo būdus.
„Kompiuteriai yra visiškai racionalūs. Jie daro tiksliai tai, ką kodas jiems liepia. Kita vertus, smegenys pasiekia „pakankamai gerų dalykų“ ir būtinų kompromisų „ribotą racionalumą“. Kadangi šie du skirtingi subjektai vis labiau įsipainioja ir susiduria – „Google“ žemėlapiuose, „Facebook“ ar savarankiškai važiuojančiame automobilyje – svarbu prisiminti, kuo jie skiriasi vienas nuo kito. Ratti parašė „The Conversation“. .
„Kuo daugiau žmonių susituokia su technologijomis, tuo svarbiau tampa kurti technologijas, kurios prisitaikytų prie žmogaus neracionalumo ir savitumo.
Tyrimas buvo paskelbtas m Gamtos skaičiavimo mokslas .